爆買好物不嫌多

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，於昨（二十七）日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面，新北市副市長李四川致詞時表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑，目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成，首列車今日已按照合約期程來到淡水現場，後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試，為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車，整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造，每列車由五節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車，營運最高速度每小時七十公里，可載運二百六十五人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客的需求，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動，從興建、營運到後續維修，都以追求成本最佳化為目標，淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試，國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後，於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發，協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈，目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上，預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示，經綜合考量後決定由招標策略下手，藉由後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標，促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術轉移，協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站，全長九?五五公里，設十四個車站，一個機廠，明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車，淡海輕軌工程要安全與進度並重，穩健達成一○七年底完工的目標，完工營運後，淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

中國大陸廣西壯族自治區出現首例H5N6流感病例，目前病況嚴重，疾病管制署表示，當地可能具環境暴露風險，即日起提升該區旅遊疫情建議至第二級警示（Alert），提醒計畫前往該地旅遊、工作的民眾，務必注意個人衛生及飲食，也不要接觸禽鳥與出入活禽市場，避免感染。

疾管署副署長莊人祥表示，該名感染個案為柳州市融安縣30歲女性農民，曾接觸病死家禽，11月8日發病，11月18日住院彰化縣田尾鄉情趣精品，目前病況嚴重，仍在醫院救治中，當地政府研判此案為散發病例，傳播風險低。新北市板橋區成人商品

莊人祥表示，中國大陸2014年迄今共累計16例H5N6流感病例，分別為廣東省6例、湖南省3例、雲南省2例，湖北省、江西省、安徽省、四川省及廣西壯族自治區各1例，約8成個案具禽類、活禽市場暴露史。

目前疾管署針對人類新型A型流感旅遊疫情建議，包括中國大陸浙江省、廣東省、安徽省、湖南省、上海市、江西省、江蘇省、四川省、福建省、山東省、湖北省、河北省、北京市、天津市、遼寧省、河南省、雲南省及廣西壯族自治區等，旅遊疫情建議列為第二級警示（Alert），其他省市（不含港澳）列為第一級注意（Watch）。

疾管署官員建議，民眾前往中國大陸應落實洗手等個人衛生措施，避免接觸禽鳥與出入活禽市場；食用雞、鴨、鵝及蛋類要熟食以避免感染。返國入境時如出現發燒、咳嗽等類流感症狀，應主動告知航空公司及機場港口檢疫人員，並戴上口罩盡速就醫，同時告知醫師接觸史及旅遊史。

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