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順豐航空以B767、B757、B737機型組成的自有全貨機機隊,目前規模已達三十六架,全中國大陸三十六個城市及地區都有其通航點,日前並正式開通貴陽-杭州全貨機運輸航線,全大陸的航空貨運連結網絡布局已逐年完善。

順豐自有的B737-300型全貨機日前順利完成進入貴州的首次飛行,使順豐航空中國境內的通航城市增至三十六個。這次順豐速運全貨運飛機降落貴陽機場,創下貴州快遞發展史上的另一個里程碑。由於快遞全貨機對貴州省面向全中國大陸的大中城市群,具有能提高快遞集散力、縮短集散時間,促進快遞發展的重大意義。九日新航線首航儀式,包括貴州省郵政管理局長宗永濤、貴州省機場集團副總經理李仕靈等皆出席,與順豐員工代表共同見證。(見圖:順豐航空提供)

順豐集團近年發展相當快速,順豐航空自二○○九年開航至今,已成長為目前大陸經營全貨機數量最多的貨運航空公司,就在二○一六年初,率先投入使用B767-300重型遠程寬體全貨機,目前順豐航空以B767、B757、B737機型組成的自有全貨機機隊規模達到三十六架。

順豐航空是隸屬於順豐速運公司,為順豐速運提供快件空運服務,也是順豐快遞業務核心競爭的主力之一。未來,順豐航空將依業務發展規劃,持續發展運輸網絡與機隊,為順豐速運快件運輸時效與品質,提供更全面性的保障。

貴陽為大陸西南地區重要的經濟中心與航空樞紐,近年快件量保持平穩增長,發展航空物流的條件也日趨成熟,隨著貴陽-杭州全貨機航線的開通,順豐速運往來貴州與華東地區的快件時效將獲顯著提升。據了解,本(十二)月底,中國郵政航空的全貨運飛機也將降抵貴陽。

由於杭州是順豐速運全中國的航空樞紐,可發揮優勢集散能力,提升華東地區快件西進的分撥及空運速度,同時也將帶動華北、華南地區快件向貴州及周邊區域流動,對於東西部貨物流通、鞏固兩地航空物流發展有重大助益。

快遞是黔貨流通主要管道之一,順豐、中國郵政航空全貨機的開通,將可大幅提升農產品外銷效率,而航空快速運輸方式將可進一步刺激貴州生鮮產品的銷售、種植及產品開發。

鉅亨網記者王莞甯 台北

復興航空 (6702) 停飛後,花蓮首當其衝,唯一往返北花航班中斷,為此,台灣高鐵 (2633) 今 (23) 日指出,已依據高鐵和台鐵互相接駁的適當班次製作「台北 - 花蓮雙鐵轉乘時刻表」,統計每日共有 88 個班次可即時銜接台鐵 30 個班次前往花蓮。

高鐵製作「台北 - 花蓮雙鐵轉乘時刻表」放置於車站服務台,提供前往花蓮的旅客參考,旅客可於高鐵台北站下車後,即銜接最接近的台鐵班次前往花蓮。

據統計,每日由高鐵台中、台北站轉乘台鐵前往花蓮的班次,從上午 502 車次 (7:29 抵達台北) 起至晚間 1264 車次 (23:18 抵達台北) 為止,共計有 88 個班次可即時銜接台鐵 30 個班次前往花蓮。

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